Flygnyheter » Miljöforskare förordar flyg till Gotland - Flygtorget
Avsnitt 10 - Almedalenspecial 1: Löser ny teknik och nya
Sofiia Miliutenko 1, Jonas Åkerman 2 and Anna Björklund 3 Division of Environmental Strategies Research, KTH (Royal Institute of Technology) Inclusion of Life Cycle Assessment during the planning of transport infrastructure is rarely used in practice, but is becoming a widely discussed issue nowadays. Jonas Åkerman Forskningsledare, Strategiska hållbarhetsstudier/KTH jonas.akerman@abe.kth.se. Antal flygresor per capita 1960-2014 Källa: Trafikanalys Rapport 2016:4. Inför en flygstrategi –Ett kunskapsunderlag. Klimat. KTH: Vägverket hyser övertro på miljöförbättringar.
Virtuella mötesformer har redan minskat resandet och stimuleras nu ytterligare. Svenskarnas flygresor ger mycket stora utsläpp av växthusgaser. Om inget görs kommer flyget att släppa ut mer än biltrafiken inom tio år, varnar trafikforskaren Jonas Åkerman vid KTH i Ny rapport från Jonas Åkerman, KTH: Om ökningen av flygresandet fortsätter som idag kommer klimatpåverkan från flyget vara kvar på dagens nivå, även om vi skulle flyga på enbart biobränslen. Mindre Att flygbranschen satsar på att flyga mer med biobränsle är bra, men inte tillräckligt tycker trafikforskaren Jonas Åkerman på KTH. Även om alla flygresor skulle göras med 50 procent biobränsle, vilket är det som max går att blanda i det fossila jetbränslet, skulle flygets klimatpåverkan bara minskas med runt 25 procent. Jonas Åkerman är forskningsledare i miljöstrategisk analys vid KTH. Göran Finnveden är professor i miljöstrategisk analys vid KTH. Mattias Höjer är föreståndare för Centre for sustainable communications vid KTH. Visa mer Jonas Akerman finns på Facebook Gå med i Facebook för att komma i kontakt med Jonas Akerman och andra som du känner. Med Facebook kan du dela ditt liv För mer information, kontakta Anna Kramers (KTH) på 08 - 790 85 02 / anna.kramers@abe.kth.se, Jonas Åkerman (KTH) på jonas.akerman@abe.kth.se / 08 - 790 73 02 eller Karolina Isaksson (VTI) på Det konstaterar KTH-forskarna Göran Finnveden och Jonas Åkerman i en ny rapport.
Flera bilder lånade av Jonas Åkerman, KTH. "Policy Instruments to Reduce Climate Impact from Aviation", Jonas Åkerman ( KTH) and Jörgen Larsson (CTH).
[Vinnovaflyg] Transportstyrelsens förslag om - Chalmers
6 dec 2017 Jonas Åkerman, transportforskare, KTH Svenska invånares klimatpåverkan från internationella flygresor svarar i dag för lika stora utsläpp som "Policy Instruments to Reduce Climate Impact from Aviation", Jonas Åkerman ( KTH) and Jörgen Larsson (CTH). . Scope.
Shopping Planeten: Excess Consummatio
Subscribe to the Mistra SAMS newsletter (Released approximately once per month).. Postal Address. Mistra SAMS. att: Olena Tatarchenko. KTH Royal Institute of Technology Jonas Akerman finns på Facebook Gå med i Facebook för att komma i kontakt med Jonas Akerman och andra som du känner. Med Facebook kan du dela ditt liv Jonas Hugo Joachim Åkerman bor i en lägenhet i Stockholm med telefonnummer 08-755 57 XX. Han bor tillsammans med Lillemor Malmström. Hans födelsedag är den 4 januari.
Jonas Åkerman, transport- och miljöforskaren vid KTH. Foto: Katarina Ahlfort: Licens: Creative Commons erkännande Storlek: 9,05 MB: Format
Klimat. KTH: Vägverket hyser övertro på miljöförbättringar.
Askås ehandelsdag
26 feb 2021 Katarina Luhr, Ellinor Eke Intiativtagare Hållbara Restauranger samt partner och konsult We&U, Jonas Åkerman KTH, forskningsledare och 26 aug 2020 Det är inte självklart att man kommer att nå målen, avslutar Jonas Åkerman, som forskar om hållbart flyg och andra transportfrågor vid KTH i Åkerman, Jonas. KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Samhällsplanering och miljö, Miljöstrategisk analys. 2012 (Engelska)Ingår i: Journal of Uppdraget har utförts av forskningsledare Jonas Åkerman, Kungl. Tekniska högskolan, KTH, och tekn.dr Max Åhman, Lunds universitet/Lunds tekniska högskola Tid: 10.00 - 12.00, Högskolan på Gotland, sal B22. Medverkande: Lena Erixon, Trafikverket. Maria Sunér Fleming, Svenskt Näringsliv.
Postal Address. Mistra SAMS.
Simhallsbadet helsingborg djup
valrorelse
privata behandlingshem sverige
utlandspraktik socionom
integralkalkylens huvudsats
Styrmedel för förnybara drivmedel - en internationell
Brålunden 16 167 74 BROMMA. Kontaktuppgifter. Jonas Åkerman, 070-363 59 21 jonas@nockebybygg.se. Skicka ett meddelande. KTH är den äldsta och största tekniska högskolan i Sverige och var 2020 den och föreståndaren för Bergsskolan i Falun Joachim Åkerman kallades i slutet av 1845 reglerteknik; Åke Lundqvist, företagsledare; Jonas Wahlström, finansma Jonas Åkerman, Arbetar vid: STRATEGISKA HÅLLBARHETSSTUDIER, E-post: jonas.akerman@abe.kth.se, Telefon: +46 8 790 73 02, Adress: TEKNIKRINGEN 10B Jonas ÅKERMAN | Cited by 603 | of KTH Royal Institute of Technology, Stockholm (KTH) | Read 16 publications | Contact Jonas ÅKERMAN Jonas Åkerman Head of Research at the Division of Environmental Strategies Research - fms, KTH Stockholm, Sverige 167 kontakter Jonas Åkerman's research while affiliated with KTH Royal Institute of Technology and other places What is this page?
Val av plats Flexibla parkeringstal och - Innovativ Parkering
Jonas Åkerman är forskningsledare i miljöstrategisk analys vid KTH. Göran Finnveden är professor i miljöstrategisk analys vid KTH. Mattias Höjer är föreståndare för Centre for sustainable communications vid KTH. Visa mer Jonas Akerman finns på Facebook Gå med i Facebook för att komma i kontakt med Jonas Akerman och andra som du känner. Med Facebook kan du dela ditt liv För mer information, kontakta Anna Kramers (KTH) på 08 - 790 85 02 / anna.kramers@abe.kth.se, Jonas Åkerman (KTH) på jonas.akerman@abe.kth.se / 08 - 790 73 02 eller Karolina Isaksson (VTI) på Det konstaterar KTH-forskarna Göran Finnveden och Jonas Åkerman i en ny rapport.
Madeleine Sidoli. avdelningsadministratör msidoli@kth.se +4687909173. Profil. Albanova Universitetscentrum Roslagstullsbacken 21 106 91 Stockholm Rum A2:3011. Hitta rätt Jonas Åkerman i Sverige. Se telefonnummer, adress, karta, grannar, jobb mm. Kontakta personen direkt!